Motocyclettes Austral
...et aussi les tricars, les bicyclettes, la Nautilette...

1947 vélo de course


1947 vélo de course Austral
            (voir aussi le chapitre "Les Bicyclettes")
Apparemment, ce vélo a connu une carrière bien remplie qui durait jusqu'aux années 70. Toujours soigneusement entretenu, il a subi une mise à jour de son équipement, dont on ne peut pas juger l'ampleur avec exactitude en raison du manque des catalogues Austral d'époque. Comme il est parfaitement normal sur un vélo de course que le cycliste choisit parmi les accessoires ceux qui s'adaptent mieux à ses nécessités, une enquête sur l'originalité p. e. de la selle, de la potence ou du guidon n'a donc aucun fondement, à moins qu'une pièce ne corresponde pas à l'époque du vélo. C'est le cas du dérailleur Huret et sa manette, ainsi que des pédales munies de réflecteurs jaunes. Entre-temps, nous les avons remplacées par des pédales Lyotard avec cales-pieds, plus conformes à l'époque.
Le vélo est équipé d'origine avec un changement de vitesse à dérailleur arrière. Comme d'habitude à cette époque, les vitesses sont au nombre de trois. La cassette de pignons 16-19-22 est de la marque Atom,  le plateau, probablement de la même marque, a 46 dents. 
La manette Huret est vissée sur le tube oblique. Le dérailleur Huret "Svelto" est un modèle assez  haut de gamme, qui n'est apparu qu'en 1963.
 
dérailleur Simplex et patte de déarilleur renversée "Monobloc"
                                                                                                                                                             agrandir
Heureusement, la forme de la patte de dérailleur ne laisse planer aucun doute sur la marque du dérailleur original (ci-dessus): il s'agit d'une patte renversée "monobloc" pour dérailleur Simplex Extralégère, lequel fut breveté en 1936 (ci-dessous). Ce dérailleur existait dans les versions Modèle Courant, Modèle Luxe et Modèle Grand Prix Duralumin. Par chance, j'ai trouvé sur la Toile un dérailleur Simplex Extralégère Luxe avec sa manette correspondante, qui, après nettoyage, fonctionne bien, mais il faut le chromer, à l'égal des manivelles du pédalier.
 
dérailleur Simplex 1936
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Voici les composants restants, tous conformes avec la date de l'achat du vélo:

potence et guidon: Tigra
 
logo de la potence "Tigra"
 
publicité pour les guidons marque Tigra, 1949
publicité "Tigra", 1949

freins: C.L.B. 700 frein compétition haut de gamme avec poignées  "Champion de France"
 
frein CLB 700


selle: Pryma, mod. 115, en cuir croupon
 
selle Pryma 115, 1947

pédalier:
bien que ni les manivelles ni la roue dentée présentent une marque de fabrication, il est à supposer que l'ensemble a été produit par Duprat, parce que les clavettes sont marquées "Duprat Nickacier".
 
pédalier de la bicyclette Austral, 1947, fabriqué probablement par Duprat

les clavettes "Nickacier" du velo Austral, 1947

publicité André Duprat, manivelles et roues dentées, clavettes Nickacier

Roue libre trois vitesses: Atom
 
roue libre 3 vitesses Atom, 1947, sur vélo de course Austral

chaîne: Brampton.
Dimensions des pneus: 32-622 (700 C Course) ou, en pouces: 28 x 15/8 x 11/4 x 11/8.

 


 


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